Haagse particuliere busbedrijven, een lijst van diverse particuliere busbedrijven in Den Haag voor de vorming van het Gemengd Bedrijf HTM op 1 januari 1927, waarop de particuliere busbedrijven zijn verboden.

Bedrijf	Lijn
Autobuscombinatie (ABC)	-
dhr. P. Brouwer	Lijn 1: Station HS - Scheveningen Kerkstraat
CCV De Coöperatie	Lijn 2: Ringlijn Noordpolderkade
Delftsche Autobusdienst "Het Westland"	-
Eerste Rijswijckse Autobusdienst (ERAD/Quick)	Lijn 12 (dagdienst): Van Musschenbroekstraat - Gevers Deynootplein Lijn 12 (nachtdienst): Rijswijcksweg/Wenckebachstraat - Gevers Deynootplein
Eerste Westlandse Auto-Omnibusdienst (EWAOO)	-
dhr. A. Groeneveld	-
Haagsche Omnibusdienst "Vitesse"	Lijn 5: Goudsbloemlaan - Station SS
De Hofstad	Lijn 14: Varkenmarkt - Valkenboschkade
Hogerwerf en Co / Zuidhollandse Autohandelmaatschappij (ZHAM)	Lijn 3: De la Reyweg - Theresiastraat Lijn 4: De Heemstraat - Nassauplein Lijn 8 (1ste): Ringlijn Harstenhoekplein Lijn 8 (2de): Spaarneplein - Harstenhoekplein
Openbare Autobusdiensten en Omnibusmaatschappij (OPA en OMA)	Lijn 9: Nachtegaalplein - Lange Beestenmarkt
dhr. Piekaar	Lijn 10: Goudenregenplein - Spaarneplein
Rijswijckse Autobusdienst "Lux"	-
dhr. Recourt	Lijn 6: Riviervischmarkt - Zeesluizen
De Tijdgeest	-

Informatie uit: Haagse bussen, busbedrijf van de HTM 1924-1973, J. Blok, R. van Apeldoorn - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789059612761
tekst: autobussenwebsite.nl

Wed. de Haas, voluit N.V. v/h Fa. Wed. A.W. De Haas is een bedrijf dat tussen 1921 en 1971 lijndiensten verzorgt tussen o.a. de plaatsen Utrecht, Zeist, Barneveld, Ede, Veenendaal en Elst. In 1950 wordt de firma omgezet in een NV. In 1971 gaan de lijnen over naar de NBM.
Zie ook: Met de bus mee, deel 3: Van de Marne naar de Meuse, H. Verhoeff - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789060133378
tekst: autobussenwebsite.nl

De HABO, voluit de Hollumer Autobusonderneming: Fa. Visser, Ridder & Co. is vanaf 1934 een bedrijf dat vanuit Hollum busdiensten verzorgt op het westelijke gedeelte van het eiland Ameland. Het oostelijke gedeelte neemt Wagenaar voor zijn rekening.
In 1959 worden de afmeerpieren voor de boten zowel op het vasteland als op het eiland verlengd, zodat niet meer op de vloed hoeft te worden gevaren, maar volgens vaste tijden. Dat betekent dat ook de autobusdienst volgens een vaste dienstregeling kan worden uitgevoerd.
In 1967 wordt de dienst van de HABO samen met Wagenaar toegevoegd aan het lijnennet van de NOF.

Zie ook: Met de bus mee, deel 3: Van de Marne naar de Meuse, H. Verhoeff - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789060133378
tekst en fusiediagram: autobussenwebsite.nl

Hainje, carrosseriebouwer in Heerenveen van 1907 t/m 1989, opgericht door Bartele Hainje. De naam Hainje wordt vooral bekend van de wijnrode CSA-stadsbus en de tweede generatie felrode stadsbus, hoewel ze ook exemplaren van de standaard-streekbus hebben gebouwd. In 1989 wordt Hainje overgenomen door Berkhof Valkenswaard. Berkhof laat de naam Hainje vallen, omdat Hainje aan een kwaliteitsprobleem onderhevig zou zijn. Berkhof is bevreesd voor het feit, dat streekbussen onder de naam Hainje (die op dat moment voornamelijk bekend staat als carrosseriebouwer voor stadsbussen) niet goed zullen verkopen.
Zie ook:
CSA I
CSA II
DAF MB200 DKDL564-Hainje
DAF MB200 DKDL600-Hainje
tekst: autobussenwebsite.nl

In busjargon betekent half cab dat de chauffeur zich in een halve cabine bevindt. Aan de andere zijde bevindt zich een inkeping waarbij een gedeelte van de motorkap zichtbaar is. Bussen met een halve cabine zijn voornamelijk een verschijnsel in het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland, zowel enkel- als dubbeldekkers.
tekst: autobussenwebsite.nl

Hanzeliner, snelbus tussen Zwolle en Emmeloord van 2005 t/m 2007 en tussen Zwolle en Lelystad van 2005 t/m 2012. Op de Hanzeliner geldt het HOV- (trajectgebonden) tarief. Het assortiment strippenkaarten (max. t/m 19 strippen) en abonnementen (1 t/m 6-ster) is tot 2007 ook geldig, in de spitstijd met toeslag. Vanaf 2007 zijn, wegens een wijziging in het HOV-tarief voor de lange afstand, strippenkaarten met 20 strippen en het gehele assortiment abonnementen (1 t/m 6-ster en N-ster) geldig, in de spitstijd met toeslag. In 2007 wordt de lijn tussen Zwolle en Emmeloord stopgezet wegens tegenvallende resultaten. In de winter van 2012 moet de lijn tussen Zwolle en Lelystad er aan geloven, omdat er dan een trein over de nieuwe Hanzespoorlijn gaat rijden.
tekst: autobussenwebsite.nl

Hanzespoorlijn of Hanzelijn, spoorweg tussen Zwolle en Lelystad Centrum, in dienst gesteld in de winter van 2012. De Hanzelijn sluit in Zwolle aan op de treinlijnen naar Groningen en Leeuwarden, de treinlijn naar Enschede, de IJssellijn (de voormalige schrootlijn) naar Roosendaal, de Kamperlijn naar Kampen, de treinlijn over de Veluwe naar Amersfoort en in Lelystad sluit de lijn aan op de Flevospoorlijn naar Leiden en de Oosterspoorlijn tussen Amsterdam CS en Zutphen. Op de lijn zelf worden voornamelijk de Intercitydiensten Groningen/Leeuwarden - Schiphol - Den Haag CS en de stoptreindiensten Zwolle - Amsterdam CS uitgevoerd.
Zie ook op deze pagina van Langs de rails.
tekst: autobussenwebsite.nl

Harmanni, voluit Fa. Garage Harmanni & Zonen - opgericht in 1930, verzorgt tussen 1949 en 1971 op een trajectvergunning de busdienst Woonoord Schattenberg - Assen en daarnaast op een gemeentevergunning de stadsdienst in Assen. Tot in de oorlog voert de onderneming ook een marktdienst uit over de lijn Peize-Donderen-Vries-Assen. Daarnaast beschikt de onderneming over een reisbureau. Terwijl de stadsdienst in Assen in 1986 wordt overgenomen door de DVM, blijft het touringcarbedrijf nog tot 1990 bestaan, waarna het verkocht wordt aan Sijpkes in Stadskanaal.
Zie ook: Met de bus mee, deel 3: Van de Marne naar de Meuse, H. Verhoeff - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789060133378
Zie ook: Verdere informatie over dit bedrijf
tekst: autobussenwebsite.nl

Harmonicabus, ander woord voor gelede bus. Zie aldaar.
tekst: autobussenwebsite.nl

Hermes, busmaatschappij vanaf 1995. Ontstaan door middel van een fusie tussen de Zuidooster Autobusdiensten en de VSL. Thans is de Hermes-Groep een dochteronderneming van Connexxion.

Zie ook: Eerste serie nieuwe generatie VDL Citea's: Hermes zet vergroening in Eindhoven door - VDL Lasindustrie, 7 april 2012 (gearchiveerd 28 mei 2023)
tekst: autobussenwebsite.nl

Hoek van Hollander, bijnaam voor het eerste elektrische stroomlijn-treinmaterieel mat '35, series ELh2 201 t/m 203 + 207 en ELDh 204 t/m 206 + 208. De bijnaam is te danken aan de veelvuldige inzet tussen Rotterdam en Hoek van Holland.
tekst: autobussenwebsite.nl

Hondekop, bijnaam (volgens de groene spelling van voor 1996) voor het elektrisch stroomlijntreinmaterieel mat '54 (rechts op onderstaande afbeelding). De naam dankt dit treinmaterieel aan de bolle neus en aan de positie van de pantograaf (stroomafnemer) die zich vlak boven de machinstencabine bevindt (zowel de wagons Bk als BDK bij de vierwagenstellen ELD4 plan F, G en P en alleen wagon ABDk bij de tweewagenstellen ELD2 plan F, G, M en Q). De naam wordt door leken (veelal de journalistiek) ook vaak gebruikt voor het elektrisch materieel mat '64 (Plan T en Plan V, links op de foto) en Plan U (DE3). Dit zal de ware treinliefhebber tegen de borst stuiten en deze zal dan ook alles doen om deze fout recht te zetten.

Afbeelding: Schermafbeelding uit DTG Train Simulator met treinen van Dutch Classics en ChrisTrains.
tekst: autobussenwebsite.nl

HOV is een afkorting voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer en betekent een snelle verbinding van de ene naar de andere plaats. Voorbeelden van HOV-bussen zijn de Interliner, de Qliner, de Hanzeliner en de Zuidtangent.
tekst: autobussenwebsite.nl

HOV-tarief, tariefsysteem gebaseerd op tariefeenheden. Dit tarief is gebaseerd op het tarievenstelsel van de NS (tweede klas). In tegenstelling tot het nationaal-tariefsysteem (strippenkaarten) gaat het HOV-tariefsysteem uit van het aantal gereden kilometers in plaats van het aantal afgelegde zones. Het HOV- en het NS-tarief is onderling niet uitwisselbaar. Bij de invoering van de OV-chipkaart wordt dit systeem vervangen door het Easy-Trip-systeem voor de OV-chipkaart, waarbij het kilometertarief voor HOV-bussen doorgaans hoger is dan dat bij stads-/streekbussen.
tekst: autobussenwebsite.nl

De HTM, vanaf 1887 voluit de Haagse Tramweg Maatschappij, vanaf 1 januari 1927 NV Gemengd Bedrijf Haagse Tramweg Maatschappij en vanaf de zomer van 2002 HTM Personenvervoer, openbaar vervoerbedrijf vanaf 1887. Verzorgt de stadsdienst in Den Haag. Tot 2004 had de HTM ook aandelen in het bedrijf Stadsvervoer Nederland. Tussen 2012 en 2018 verzorgt de HTM samen met het bedrijf Qbuzz het stadsvervoer, onder de joint venture HTMBuzz.

Zie hier voor een complete lijst van PCC-cars die in Den Haag hebben gereden.
Zie ook: Haagse trams in beeld vanaf 1945, J. Blok - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789060133514
Zie ook: Met de bus mee, deel 3: Van de Marne naar de Meuse, H. Verhoeff - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789060133378
Zie ook: De buitenlijnen van de HTM, J. Blok - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789060133477
Zie ook: Haagse PCC-cars, J. Blok, R. van Apeldoorn - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789059612587
Zie ook: Haagse bussen, busbedrijf van de HTM 1924-1973, J. Blok, R. van Apeldoorn - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789059612761
Zie ook: Verdere informatie over dit bedrijf
Zie ook deze pagina van het Haags Busmuseum.
tekst: autobussenwebsite.nl