Foto tussen 20:00 en 24:00 uur:
Museumdag NBM Hoogezand (8 april 2017)
Leyland-Verheul LVS
GVB Groningen 7 (NBM)
Autobussenwebsite-quiz
De vraag van gisteren:
Nog een vraag over de FRAM. Welke FRAM-bus van het type Leyland-Den Oudsten LOB is anno 2024 nog rijvaardig?
A De FRAM 1671.
B De FRAM 1691.
C De FRAM 2692.
D Geen enkele FRAM-bus.
Antwoord op de vraag van gisteren:
Antwoord A: De FRAM 1671 uit 1980 is als enige Leyland-Den Ousten LOB nog rijvaardig. De bus is net als de twee jaar oudere FRAM 2692 (antwoord C) eigendom van het Nationaal Busmuseum, maar de 2692 dient louter als statisch object. Bus 1691 (van de Stichting Museumbus 1691) kan ook nog rijden, maar dit is geen FRAM-, maar een DVM-bus. Deze bus heeft ook nog eens een kleinere wielbasis en een brede voordeur.
De vraag van vandaag:
Nog maar een vraag over de FRAM. Welke FRAM-bus van het type Den Ousten-DAF MB200 is anno 2024 nog rijvaardig?
A De FRAM 3931.
B De FRAM 3821.
C De FRAM 5509.
D Geen enkele FRAM-bus.
Het juiste antwoord vindt u morgen op deze pagina.
|
OV-weetje tussen 18:00 en 24:00 uur:
Standaardbus, naam voor type stadsbus met wijnrode kleur (vanaf 1966), gebouwd door carrosseriebouwer Hainje. De tweede generatie uit 1982 kenmerkt zich door een lichtrode kleur gecombineerd met beige en een afwijkend front. Aangezien het idee voor deze bussen afkomstig is van de Commissie Standaardisering Autobussen (CSA), wordt dit type ook wel CSA-materieel genoemd. Zie verder bij CSA-I en CSA-II.
tekst: autobussenwebsite.nl |
Het laatste nieuws over het openbaar vervoer
|