Foto tussen 00:00 en 04:00 uur:
Open dag Stalling Haags Bus-Museum (15 juni 2014)


Autobussenwebsite-quiz
De vraag van gisteren:
Nog een vraag over de FRAM. Welke FRAM-bus van het type Leyland-Den Oudsten LOB is anno 2024 nog rijvaardig?
A De FRAM 1671.
B De FRAM 1691.
C De FRAM 2692.
D Geen enkele FRAM-bus.

Antwoord op de vraag van gisteren:
Antwoord A: De FRAM 1671 uit 1980 is als enige Leyland-Den Ousten LOB nog rijvaardig. De bus is net als de twee jaar oudere FRAM 2692 (antwoord C) eigendom van het Nationaal Busmuseum, maar de 2692 dient louter als statisch object. Bus 1691 (van de Stichting Museumbus 1691) kan ook nog rijden, maar dit is geen FRAM-, maar een DVM-bus. Deze bus heeft ook nog eens een kleinere wielbasis en een brede voordeur.

De vraag van vandaag:
Nog maar een vraag over de FRAM. Welke FRAM-bus van het type Den Ousten-DAF MB200 is anno 2024 nog rijvaardig?
A De FRAM 3931.
B De FRAM 3821.
C De FRAM 5509.
D Geen enkele FRAM-bus.
Het juiste antwoord vindt u morgen op deze pagina.


OV-weetje tussen 00:00 en 06:00 uur:
Weetjes uit het glossarium


De GADO, de Groninger Autobusdienst Onderneming, busmaatschappij van 1924 t/m 1999, opgericht door D. van der Ploeg, beginnend met de lijn Groningen - Zuidbroek en daarna gefaseerd uitgebreid door overname van vergunningen of andere ondernemingen. In 1938 volgt verkoop aan de ATO (Algemeene Transport-Onderneming), een spoordochter van de Nederlandse Spoorwegen, die op haar beurt verder gaat met diverse overnames met als doel uitbreiding van het vervoersgebied van de GADO. Vanaf 1947 sluit de GADO diverse overeenkomsten met o.a. de Roland en de EDS. In 1954 worden de aandelen van de Marnedienst overgenomen, in 1958 overname der aandelen van de EDS in de N.V. GDS. In 1970 gaat het lijnennet rondom Appingedam die tot dan toe wordt bediend door de DAM over naar de GADO. In 1975 wordt de N.V. GDS volledig overgenomen.
In de jaren tachtig is er samenwerking met het Groningse GVB en de Friese FRAM, wat o.m. tot uiting komt in wijnrode GADO-bussen en de halfgele-/rode beschildering van de 9497. In het voorjaar van 1995 gaan de GADO en taxibedrijf De Grooth Beheer samen in de Hanze-Groep, daarbij verandert de naam van de busonderneming in "Gado Reisnet". In 1999 is de Hanze-Groep samen met de VEONN uit Drenthe / Friesland overgenomen door het Britse Arriva.


Logo van de GADO gemaakt door autobussenwebsite.nl. Het logo kan afwijkingen vertonen met het origineel.
Zie ook: Met de bus mee, deel 3: Van de Marne naar de Meuse, H. Verhoeff - Uitgeverij De Alk - ISBN 9789060133378
Zie ook: De Gele Rijders, P. van der Meer - Uitgeverij De Alk - ISBN 9060132572
Zie ook: Verdere informatie over dit bedrijf
tekst en fusiediagram: autobussenwebsite.nl

Het laatste nieuws over het openbaar vervoer